Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) szuka wykonawcy, który zaprojektuje ostatni odcinek ok. 12,9 km nowego przebiegu obecnej DK7 na parametrach drogi ekspresowej pomiędzy Kiełpinem a Trasą Armii Krajowej (S8) w Warszawie. To ostatni odcinek najtrudniejszy, z punktu widzenia ruchu, zabudowy, wpisania się w istniejący układ miasta stołecznego Warszawy i jej dzielnic. W piątek 13 października do publikacji w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej, zostało przekazane ogłoszenie o zamówieniu rozpoczynające postępowanie przetargowe.

Eurocentrum Office Complex został nagrodzony przez Polskie Stowarzyszenie Budownictwa Ekologicznego...

Pozycję Służewca, dotąd najlepszej warszawskiej lokalizacji biurowej, przejmuje Wola. Do nowego cent...

Jakie rozwiązania ekologiczne wprowadzają deweloperzy w nowych inwestycjach? W których osiedlach zas...

Coraz bliżej rozpoczęcia budowy nowej siedziby Sądu Apelacyjnego, która ma powstać przy skrzyżowaniu...

Kamil Zaremba dwukrotnie podchodził już do przeprowadzki pierwszego w Polsce domu na wodzie. Za pier...

- Jesteśmy głęboko rozczarowani decyzją Tauronu, tym bardziej, że nie opierała się ona ani na ocenie...

Zakończyła się seria spotkań poświęconych modernizacji dróg gruntowych w dzielnicach. Podczas konsul...

- Na Dolnym Śląsku dzięki 3 miliardom złotych wypłaconym z Wojewódzkiego Funduszu Ochrony Środowiska...

W lipcu 2011 r. w czasie operacji podnoszenia konstrukcji linowej zadaszenia trybun na Stadionie Ślą...

Wyścig inwestycji drogowych w związku z organizacją mistrzostw Europy w piłce nożnej we Wrocławiu do...

Co drugie wykolejenie tramwajów spowodowane jest złym stanem torów, ale władze w planie budżetu na 2...

W sierpniu zakończyły się remonty dwóch kolejnych podwórek na wrocławskim Nadodrzu. W sumie swoje ob...

W czwartek informowaliśmy, że niewiele brakowało a planowana wymiana murawy na Stadionie Miejskim pr...